圖為10月31日上午現(xiàn)場操作人員劉坤在檢查確認催化劑加料泵運行狀況。張玉琴攝

日前，中國平煤神馬集團尼龍科技有限公司環(huán)己酮車間催化劑反應精餾塔（T-T208）技改項目投入運行，達到了高效低耗的效果。

該催化劑反應精餾塔由篩板塔改為泡罩塔后，運行過程中，系統(tǒng)多次出現(xiàn)液泛，造成塔板結(jié)渣，系統(tǒng)堿洗頻次高，堿耗增加，影響產(chǎn)量和單耗。經(jīng)相關技術人員和專家討論摸索，于8月22日~24日環(huán)己酮高壓框架計劃檢修期間，對其進行了部分技改，并重新調(diào)整了系統(tǒng)的操作壓力、溫度等。該系統(tǒng)自8月27日投用后，塔頂回流、塔釜液位等重要參數(shù)均呈現(xiàn)規(guī)律性穩(wěn)定趨勢，至今已連續(xù)穩(wěn)運兩個多月。

經(jīng)各項參數(shù)測定，目前系統(tǒng)運行穩(wěn)定，高產(chǎn)、低耗。