根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),世界對(duì)石油和煤炭等能源的依賴(lài)正在減弱,而這些是造成污染的主要原因之一。
世界銀行全球能源和能源部門(mén)負(fù)責(zé)人Riccardo Puliti告訴CNBC:“一直以來(lái)的模式是煤炭和可再生能源,如今也可以是天然氣和可再生能源,我認(rèn)為十年或者十二年后,我們將看到可再生能源和存儲(chǔ),而不僅限于此。”
事實(shí)上,未來(lái)幾十年,煤炭的使用量可能會(huì)急劇下降,他說(shuō):“我認(rèn)為在未來(lái)30年,煤炭 —— 我們將看到——將越來(lái)越多地脫離能源結(jié)構(gòu)。”
盡管Puliti做此預(yù)測(cè),但中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局今年早些時(shí)候發(fā)布的一份報(bào)告稱(chēng),2017年煤炭消費(fèi)量自2013年以來(lái)首次上升0.7%,主要是由于政府的經(jīng)濟(jì)刺激。此外,煤炭繼續(xù)構(gòu)成中國(guó)能源結(jié)構(gòu)60%以上的最大能源來(lái)源。
根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)上個(gè)月公布的數(shù)據(jù),更令人擔(dān)憂(yōu)的是去年連續(xù)兩年下滑后全球煤炭消費(fèi)量增加。
盡管如此,Puliti表示,他對(duì)中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的言論“非常高興”。
除此之外,一些國(guó)家正在努力打擊污染和推廣更清潔、更綠色的技術(shù),他指出,就歐洲來(lái)看,在過(guò)去的十年中,德國(guó)率先投資風(fēng)能。 最近,德國(guó)法院裁定允許城市禁止產(chǎn)生嚴(yán)重空氣污染的柴油車(chē)。
雖然一些世界主要經(jīng)濟(jì)體顯示出前景看好,但對(duì)大多數(shù)國(guó)家和行業(yè)來(lái)說(shuō),采用可再生能源仍然是一件昂貴的事情。 Puliti承認(rèn),用于替代能源的技術(shù)一開(kāi)始可能相當(dāng)昂貴,但隨著滲透率的增加,成本會(huì)迅速下降。 例如,他指出,太陽(yáng)能的價(jià)格每年下降8%到10%。
“對(duì)于一個(gè)政府而言,你想要推動(dòng)新技術(shù),更清潔的技術(shù),這是一個(gè)多么重要的問(wèn)題。”他說(shuō)。
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